Opracowana przez Goodyear Farm Tires technologia niskich ścian bocznych LSW okazała się odpowiedzią na problem odpowiednich opon do największych ciągników na świecie. LSW — hybryda naszych technologii kół i opon — ma większą średnicę obręczy i mniejszą ściankę boczną niż standardowa opona.
Opony Goodyear Low Sidewall (LSW) 1400/30R46 zostały zamontowane w ciągniku Big Bud 16V-747 o mocy 1100 KM. Montaż ośmiu nowych felg i opon odbył się w Muzeum Heartland w Clarion w stanie Iowa, gdzie gigantyczny ciągnik gościł przez ostatnie siedem lat. Uważa się, że była to pierwsza wymiana opon od czasu zbudowania ciągnika w 1977 roku.
Szerokość Big Buda, który został zaprezentowany na jednej z głównych ulic po zmianie opon, wynosi ponad 7,5 m. Chociaż zastosowane opony nie są obecnie dostępne w Wielkiej Brytanii ani Europie, wybór ten stanowi znaczące wsparcie stosowania technologii LSW. Scott Sloan, menedżer ds. produktów rolniczych w Goodyear Farm Tires, powiedział: „W ciągu 20 lat pracy w Goodyear Farm Tires zrealizowałem wiele projektów i choć ten był największy i najtrudniejszy, to z jego realizacji wszyscy jesteśmy bardzo dumni.
Mieliśmy prawdziwie kultowy ciągnik z już ogromnymi oponami, ale naszym zadaniem było zachowanie jego osobowości. Opony LSW 1400/30R46 są największymi oponami rolniczymi na świecie, więc użycie ich w największym ciągniku rolniczym na świecie wydawało się właściwe. Gdy tylko wyciągnęliśmy Big Buda z szopy i zaczęliśmy zakładać nowe opony, wiedzieliśmy, że wygraliśmy". Zespoły LSW okazały się ogromnym sukcesem rolników na całym świecie - większa średnica obręczy i mniejsza ściana boczna opony zapewniają mniejszy nacisk na znacznie szerszą powierzchnię, pomagając zniwelować nachylenie drogi i skoki mocy.
Lindsay Hart, dyrektor ds. sprzedaży opon w Europie w Titan International, mówi: „Produkt zastosowany w Big Budzie nie jest obecnie dostępny w Wielkiej Brytanii i Europie. Niezwykle ekscytujące jest jednak to, że opony LSW są używane w tak kultowym ciągniku znanym na całym świecie. Goodyear Farm Tires jest ważną częścią krajobrazu rolniczego od ponad wieku, a to kolejny przełomowy moment tej podróży".
Titan International produkuje opony rolnicze Goodyear w Ameryce od ponad dekady, a w 2015 r. nabył licencję na rynek europejski i brytyjski. Firma poczyniła również znaczące inwestycje w nowy zakład i sprzęt do produkcji opon specjalnie na rynek europejski.